|
超高分子量聚乙烯耐磨襯板解決堵倉現(xiàn)象
常見的煤倉粘堵形式有兩種：一種是濕煤粉首先在倉壁上粘結(jié)，一層一層疊加在一起，最后是倉內(nèi)形成類似鼠洞形狀，在裝煤就會造成堵倉；另一種是由于濕煤粉塊之間的內(nèi)摩擦阻力大，加之它與倉壁的外摩擦阻力也大，當(dāng)煤倉充滿煤后，其下部錐形段的出煤口出形成類似于卡住和銹死的起拱形狀（俗稱搭橋）。開閘放煤時只能防下極少的一部分，上部煤炭則因起拱而堵倉。 采用超高分子量聚乙烯板材為煤倉內(nèi)襯，達到解決堵倉的現(xiàn)象。 超高分子量聚乙烯的性能： 1.耐磨損性能，且分子量越大，材料的耐磨性和抗沖擊性越高 2.沖擊強度，即使在70°時仍有相當(dāng)高的沖擊強度 3.自潤滑性 4.吸水率極低。因此，其物理機械性能與使用的工作條件中的濕度因素?zé)o關(guān) 5.化學(xué)性穩(wěn)定，在一定溫度，濃度范圍內(nèi)能耐酸、堿、鹽等各種腐蝕性介質(zhì)及有機溶劑的腐蝕 6.無味、無毒、無嗅，本身無腐蝕性，具有生理循環(huán)性和生理適應(yīng)性 7.不粘附性 8.分子量超過50萬時，脆化溫度降至140°，超高分子量聚乙烯甚至可以在液氮作用下，其使用溫度可達到-269°時，仍有一定的機械強度 上一篇什么是護舷貼面板下一篇人造仿真冰板與真冰對比 |
